國民經濟的各個領域，特別是建筑業、汽車業、家電業是熱鍍鋅及其合金鍍層鋼板的主要用表2-23列出了熱鍍鋅鋼板在一些行業里應用的實例。[65~6目前國外熱鍍鋅鋼板的重要的應用領域為建筑、汽車、電器三個行業，其消費結構見表2-24[68],它們占有熱鍍鋅鋼板消費的大部分比例，然而國內情況有些不同，除建筑、汽車行業外，輕工業也是一大用戶，農牧漁業、商業也需較大用量。。
變形能力以及成型方法等因素有關。eg和g1涂層板在沖壓時，鍍層具有較好的抗脫落能力，但兩種板的成型性均隨涂層厚度的增加而惡化[4]; ga涂層板的涂層結合力可以通過優化ga的工藝過程而得到控制。采用壓延筋拉伸實驗測量了不同涂層板的涂層剝落量，則eg(zn-ni)的涂層剝落量小，其次為gi,eg (zn),在比較的幾種涂層中， ga板剝落量是-的。實驗表。1963年初步了聚乙烯塑料覆層板和聚乙烯有機溶膠涂層鋼板的研發作業。1969年在上海第三鋼鐵廠建成了我國-條聚乙烯薄膜覆層鋼板出產線，出產(0.5~2.0)mm × 1000mm  試驗時在sn-zn鍍層上進行了無-鹽處理后運用。作為比較材料，運用了作為常規轎車燃油箱用鋼板的鍍鉛錫合金薄鋼板和鍍鋁薄鋼板。表6-19所列為轎車燃油箱用鋼板的概括功用。在轎車燃油箱制作上所需的成型性、電阻焊接性和涂裝性方面，可以保證環保涂層@-s具有與環保涂層b-t和鍍鉛錫合金薄鋼板平等以上的功用。圖6-11所示為無cr預涂層燃油箱鋼板示意圖。保環涂。關于有機涂層，俗稱涂膜，在有機涂層出產線上對涂膜的測量測定方法有若干種，可分為非損壞性方法(例如磁性法、非磁性法)和損壞性方法(例如千分尺法、顯微鏡法等).(1)磁性法原理是以探頭對磁性基體的磁通量或互感電流為基準，使用其表面的非磁性涂層或鍍層的厚度的不同，根據探頭磁通量或互感電流的線性改動值來測定涂層的厚度。用于磁性測量膜厚的測厚儀類型有許多，檢驗作用 iron&steel prod-.ucts》 ( 《鋼鐵制品熱鍍鋅鍍層》 ).s astm a153 《 zinc coating (hot dip) coatings on iron&steel,hardware》 ( 《鋼鐵五金件熱鍍鋅鍍層》 ).astm a767 《zinc coated (galvanized) steel bars for。率很低,為2~3t/h,耗鋅量為90~100kg/t,鋅渣及鋅灰生成量為6~12kg/t。因此其出產本錢高且表面質量也差一些,一同,酸洗的酸霧彌散在整個車間,操作環境惡化。三廢的處理問題-。因此,熔劑法的熱鍍鋅工藝后來逐步被污染小、產量高、本錢低、質量好的連續熱鍍鋅所代替。在20世紀70年代往后,上鋼板的熱鍍鋅幾乎全部選用連續熱鍍鋅工藝。濕法溶劑法是涂覆在鋼材表面的。將會出現快速打開時期，其首要打開方向為民用居處鋼結構、高層鋼結構、輕型鋼結構等。[31為下降本錢，增加平等耗費量產品面積，用戶希望選用薄標準、高強度的有機涂層鋼板。因此從產品標準上看，產品向高強度薄標準和厚標準南北極打開。薄標準首要用于壓型板和夾芯板(厚度標準已達0.4mm及以下
于焊接,與電極接觸的鋼板一側表面要求鋅層很薄。甚至幾乎露出鐵鋅合金層,另一側表面要求厚的鋅層,以利于提高耐蝕性。(3)單面熱鍍鋅銅板鋼板的一面鍍鋅而另一面不鍍鋅。它是為滿足汽車用材的需要而出現的。這種鍍鋅鋼板在經濟上是有利的,可以節約大量的鋅原料。單面鍍鋅鋼板的不鍍鋅的一面經磷化處理后,有利于表面涂漆和焊接,用于汽車面板外部;而鍍鋅的面用于汽車面板內部以解決防腐蝕問建筑、輕工、家電、家具、計算機等領域。5. 2.2.5 貼膜法貼膜法涂裝前的預處理與輥涂法基本相同，預處理后帶材下表面涂上背漆，上表面涂熱固黏結劑，經活化處理將pvc塑膠膜黏結在基板的上表面，經冷卻、壓平，就獲得了外觀美麗的彩色貼膜板(見圖5-3).有些彩涂機組是輥涂與貼膜兩用機組，在同一機組上，可用兩種工藝分別生產輥涂與貼膜兩種類型的有機涂層鋼板。。彩涂板 濕熱試驗濕熱試驗是將樣板置于恒溫恒濕環境中進行加速老化的一種試驗方法，以試驗箱是否在樣板表面形成冷凝水，分為冷凝試驗和非
冷凝濕熱試驗兩種。上圖所示的為冷凝濕熱試驗箱。
彩涂板 耐溶劑試驗耐溶劑試驗是將食指或人造指用棉紗布裹住并浸入的中，以一定的速度和摩擦壓力在試樣板上來回擦拭一定的距離，連續擦拭至涂層破損并記錄擦拭次數，或者擦拭至規定的次數看是否出現涂層破損。一般彩涂板耐溶劑試驗使用的溶劑為（MEK），因此彩涂板耐溶劑試驗一般也叫MEK試驗。
彩涂板 耐化學品試驗耐化學品試驗在彩涂板領域也叫耐污染試驗，是指通過適當的方法將試樣與化學品接觸一段時間，然后評定色差、光澤的變化及是否有涂層起泡、脫落等現。 根據彩涂板的實際用途可選擇不同的化學品進行試驗，以達到考察彩涂板耐化學品的能力。
馬鋼彩涂板兩條彩色涂層鋼帶(鋼板)生產線于2003年7月開工建設，2004年9月建成投產。從意大利FATA公司引進生產技術和主要設備，是目

前國際上先進的彩色涂層鋼帶(鋼板)生產線。 該生產線主要以建筑用彩色涂層鋼板為主，同時配家電用彩板生產能力。

每條生產線年產量為15萬噸，總產量為30萬噸。1#線、2#線生產線大工藝速度分別為130米/分和120米/分。
正確選擇彩鋼卷應考慮建筑物所處的自然環境、使用環境、設計年限、結構特點，來選擇與之相匹配的鋼種、規格、鍍層及涂層等。建筑、工程業主及加工方考慮的是建筑物的安全性能（耐沖擊、抗震、防火、抗風壓、抗雪
）、居住性能（防水、隔音、隔熱）、耐久性能（耐污染、耐久、外觀保持性）、競技性（成本低、易加工、易維護、易更換）等。對彩涂鋼板供應廠商來說
，這些性能作為鋼廠應轉化為彩涂鋼板性能 ，并予以保證。彩涂鋼板的性能要求主要有材料的力學性能（抗拉強度、屈服強度、延伸率）、鍍層性能（鍍層種類、鍍層厚度和鍍層附著力）和涂層性能（涂料
品種、顏色、光澤、耐久性能、加工性等）。

鋁板和不銹鋼板等。5.2.2按加工工藝分類按涂裝方式分類，有機涂層鋼板生產工藝主要分為輥涂法、淋涂法、噴涂法、粉涂法及貼膜法，如圖5-1~圖5-3所示。按涂敷次數不同，有一涂一烘、二涂二烘、三涂三烘、四涂四烘等不同工藝涂敷制得的有機涂層鋼板。按壓花或印花加工分，還可細分為木紋板、大理石紋板、水泥砂漿紋板等涂層鋼板。(1)輥涂法輥涂法應用廣，全世界除中國外。

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